镇江合力仓储车租赁按需定制「多图」

杭叉几十年的奋斗努力，成就了今日的辉煌，它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水，凝聚着各级的关怀和鼓励，饱含着各界朋友的支持和关心对此，我们将永远铭记。

杭叉叉车承载着为全世界用户提供的叉车产品和智能物流装备，中国叉车行业和智能物流装备发展的使命，希望能得到您的一如既往的关心和支持，我们一定会收获更多的成功经验，在新一轮发展中取得更大的成绩。真诚地希望和您一起，共同开创更美好的未来。

南京杭叉公司辖区配备60余台销售服务车辆、配件总库存量达860余万，同时配有600余平米大修和油漆车间。我们始终坚持“以***的售前、售中、***服务来带动销售”的理念，在员工中我们树立“亲人服务理念，把客户当做我们的亲人”。

南京杭叉物流设备有限公司是杭叉集团股份有限公司设立的控股子公司，承担杭叉集团所有产品在南京、扬州、镇江地区的售前、售中、***及技术咨询等服务。***生产柴油叉车，电动叉车及配件等。

欢迎新老客户、选购、试驾，您的满意我的追求，联系南京杭叉获取更多资讯

杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，***服务范围遍布***。

二、租赁行业的痛点

 1、毫无疑问，排在叉车租赁行业的的痛点就是缺钱，缺钱这个问题是摆在我们国内所有从事叉车租赁公司的普遍问题，现在随着资本进入中国的叉车后市场，这大大加快了租赁企业的发展和整合。一方面为整个行业向高层次发展提供可能，另外也为叉车租赁企业退出提供出口，更深层次的引导租赁企业进行一个做市值、还是做利润的选择。5、电动叉车采用的是多微孔进口优质斜状隔板，因此孔率高，电阻低。叉车租赁的本质离不开***，必需与***进行对接。利用***，发挥租赁的财务杠杆作用。但现今***限制较大，是制约租赁企业发展的一大拦路虎，如何获得更多的资金，用于发展扩大公司的运营，是值得我们每一家***租赁运营商思考的问题。2、行业不规范，没有标准化的平台，交易效率低；企业的短租、临租成本较高，而叉车公司需要大量的库存，满足本地市场后，在异地流转困难。直接导致了社会资源的严重浪费，阻碍了叉车行业的健康快速发展。

三、解决方案

　　未来叉车租赁的主要发展方向可能会向叉车的短期租赁、带人租赁这种业务过渡，当然，叉车的长期租赁还是会继续发展，只不过是会向高频使用叉车的行业集中，如物流业、电商、多班工作制的行业。叉车也一样，比如内燃叉车、电动叉车，这样都会用到轮胎，而轮胎磨损过甚或者分块都会让叉车在工作过程中不平稳，产生巨大的振动，这个对电气系统和液压系统有很大的伤害。而绝大部分低频使用叉车，或者是有明显淡旺季之分的行业，更有可能会选择短期租赁的方式。

　　那么，如何才能做到比较便捷地实现供需双方的对接呢？据我们了解，在货车出租行业，供需双方面对的是买卖对接的现实问题。每一个参展厂商，都会想要在国际的舞台上获得认可，就算资金上需要投入更多，但回报或许也会更大。众多的小货车司机，他们没法和大的公司比，实力弱小，力量分散的他们更需要这么一个行业性的信息对接平台，于是，货拉拉、货车帮、小黑专车等平台应需而生，并且得到了迅速的发展。由此我们可以发现，建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的，在我们叉车租赁行业，杭叉租赁公司正在做这方面的尝试。

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     为更好的展示企业形象、拓展营销渠道，多维度的展示产品、为客户提供的购车体验，杭叉搭上互联网+在近日推出电商平台，其网址是：http//hc.toolmall.com。

杭叉为客户提供省心、省钱、便捷的电商模式，其平台业务主要是销售电动叉车、仓储车辆、出租叉车电池等，未来还会有更多的增值服务。

      杭叉勇于挑战，为降低客户的采购成本、减少其维护成本，特推出电动叉车电池租赁新模式，提出“用内燃叉车的钱买电动叉车”，其电池租金加电费消耗与柴油消耗费用相当，客户不仅可获得蓄电池全生命周期免维护的服务，还可享受到环保、节能的电动叉车。

      在平台上，我们看到迷你二代电动搬运车合力仓储车租赁合力仓储车租赁、迷你双柱托盘堆垛车合力仓储车租赁合力仓储车租赁、1.6吨剪叉式前移堆垛车合力仓储车租赁合力仓储车租赁、等其它各类杭叉新、特、精明星产品。

      杭叉以“做世界的叉车企业”为愿景，提供集整机销售、整机租赁、配件供应、维护***、用户培训于一体的***化服务，形成了一个强大、立体的营销网络体系。1，新的电动叉车车第1一的充电,电瓶在使用后必须重新充满，10小时以上一次就够了。在国内有80多家直属销售分子公司、200多家国内经销商，2017年出口量有2万多台，这为杭叉推出电商平台打下了良好的基础。